​鈦合金指的是多種用鈦與其他金屬製成的合金金屬（shǔ）。鈦（tài）是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬，鈦合金強度高、耐蝕性好、耐熱性高。20世紀50～60年代，主要（yào）是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機（jī）體用的結構鈦合金。
鈦是（shì）一種（zhǒng）新型金屬，鈦的性能與所含碳、氮、氫、氧等雜（zá）質含量有關（guān），最純的碘化鈦雜質含量不超過0.1%，但其強度低、塑性高。99.5%工業純鈦的（de）性能為：密（mì）度ρ=4.5g/cm3，熔點為1725℃，導熱係數（shù）λ=15.24W/(m.K)，抗拉強度σb=539MPa，伸長率δ=25%，斷麵收縮率ψ=25%，彈性模量（liàng）E=1.078×105MPa，硬度（dù）HB195。
強度高
鈦合金的密度一般在4.51g/cm3左右，僅為鋼的60%，一些高強度鈦（tài）合金超（chāo）過了許（xǔ）多合金結（jié）構鋼的強度。因此鈦合金的比強度（強（qiáng）度/密度）遠大於其他金屬結構材料，可製出單位（wèi）強度高、剛性好、質輕的零部件。飛機的（de）發動機（jī）構件（jiàn）、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等都使用鈦合金。
熱強度高（gāo）
使用溫度比鋁合金高幾百度，在中等溫（wēn）度下仍能保持所要求的強度（dù）,可在450～500℃的溫度下長（zhǎng）期工作這兩類鈦合金在150℃～500℃範圍內仍有很高的比強度，而（ér）鋁合（hé）金在150℃時比強度明顯下降。鈦合金的工（gōng）作溫度（dù）可達500℃，鋁合金則在200℃以下。
抗蝕性好
鈦合金在潮濕的大氣和海水介質中（zhōng）工作，其抗蝕性遠優於不鏽鋼；對點蝕、酸蝕（shí）、應力腐蝕的抵抗力特別強；對堿、氯化物、氯（lǜ）的有機物品、硝酸、硫酸等有優（yōu）良的抗腐蝕能力。但鈦（tài）對具有還原性氧及鉻鹽介質的抗（kàng）蝕性差。
低溫性能好
鈦合金（jīn）在（zài）低溫和（hé）超低溫下，仍能保持其力學（xué）性（xìng）能。低（dī）溫性能好（hǎo），間隙元（yuán）素極低的鈦合金，如TA7，在-253℃下還能保持一定的塑性（xìng）。因此，鈦合金也是（shì）一種重要的低溫結構材料。
化學活性大
鈦（tài）的化（huà）學活性大，與大氣中O2、N2、H2、CO、CO2、水蒸氣、氨氣等（děng）產生強（qiáng）烈的化學反應。含碳（tàn）量（liàng）大於0.2%時，會在鈦合金中形成硬質（zhì）TiC；溫（wēn）度較高時，與N作用（yòng）也會形成TiN硬（yìng）質（zhì）表層；在600℃以上（shàng）時，鈦吸收氧形成硬度很高的硬化層；氫含（hán）量上升，也會形成脆化（huà）層。吸收氣體而產生的硬（yìng）脆表層深度（dù）可達0.1～0.15 mm，硬化程度為20%～30%。鈦的化學親和性也大，易與（yǔ）摩擦表麵產生粘附現象。
導熱彈性小
鈦的導熱係數λ=15.24W/(m·K)約為鎳的1/4，鐵的1/5，鋁的1/14，而各種鈦合金（jīn）的導熱係數比鈦的導熱係數約下降50%。鈦合金的彈性（xìng）模量約為鋼的1/2，故其剛性差、易變形，不宜製作細長杆和薄壁件，切削時加工表麵的（de）回彈量很大，約為不鏽（xiù）鋼的2～3倍，造成刀具後刀麵的劇烈摩擦、粘附、粘結（jié）磨損。