α+β鈦合金

　　它是雙相合金（jīn），具有良好的（de）綜合性能，組織穩（wěn）定性好，有良好的（de）韌性、塑性和高溫變（biàn）形性能，能較好地進行熱（rè）壓力加工，能進行淬火、時效使合金強化。熱處（chù）理後的強度約比退火狀態提高（gāo）50%～100%;高溫強度高（gāo），可在400℃～500℃的溫度下長（zhǎng）期工作，其熱穩定性次於α鈦（tài）合金。

　　三種鈦合金中最常用（yòng）的是α鈦合金和α+β鈦合金;α鈦合金的切削加工性最好，α+β鈦合金次之，β鈦合（hé）金最差。α鈦合金代號為TA，β鈦合金代號為TB，α+β鈦合金代號為TC。

　　鈦合金（jīn）按用途可分為耐熱合金、高強合金、耐蝕合金(鈦-鉬，鈦-鈀合金等)、低溫合金以及特殊功能合金(鈦-鐵（tiě）貯氫（qīng）材料和鈦-鎳記憶合（hé）金)等。

　　熱處理：鈦合金通過調整熱處理工藝可以獲得不同的（de）相組成和組織。一般認為細小等軸組織具有（yǒu）較好的塑性、熱穩定性和疲勞強度;針（zhēn）狀組織具有較高（gāo）的持久強度、蠕變強度和斷裂韌性;等軸和針（zhēn）狀混合組織具有較好（hǎo）的綜合性能。

　　用途

　　鈦合金（jīn）具（jù）有強度高而（ér）密度又小，機械性能好，韌（rèn）性和抗蝕性能（néng）很好。另外，鈦（tài）合金的工藝（yì）性能差，切削加工困難，在熱加工（gōng）中，非常容易吸收氫氧氮碳等雜質。還（hái）有抗（kàng）磨性差，生產（chǎn）工藝複雜。鈦（tài）的（de）工業化生產是1948年開始的。航空工業發展的需（xū）要，使鈦（tài）工業以平均每年約（yuē） 8%的（de）增長速度發（fā）展。世界鈦合金加工材年產量（liàng）已達4萬餘噸,鈦合金牌號近30種。使用最廣泛的鈦合（hé）金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工（gōng）業純鈦(TA1、TA2和TA3)。

　　鈦合金主要用於製作飛（fēi）機發動機壓氣機部件，其次為火箭、導彈和（hé）高（gāo）速飛機的結構（gòu）件。60年代中期，鈦及其合金（jīn）已在一般工業中應用，用於製作電解工業的電極，發電站的冷凝器，石油精煉和海水淡化的加熱器以及環境汙染控製裝置等。鈦及其合金已成（chéng）為一種耐蝕結構材料。此外還用於生產貯氫材料和（hé）形（xíng）狀記憶（yì）合金等。